4月29日，隨著荷包溪特大橋左幅最后一片T梁安全平穩(wěn)落下，渝黔高速公路擴(kuò)能項(xiàng)目首座特大橋單幅T梁鋪架順利完成，為該部打通路面施工通道奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
荷包溪特大橋位于綦江區(qū)安穩(wěn)鎮(zhèn)崇河村，沿崇溪河及兩岸布設(shè)，橋位區(qū)內(nèi)屬于溶蝕侵蝕低山河谷地貌，地貌環(huán)境差，施工難度高。起點(diǎn)位于重慶界，終點(diǎn)位于貴州界，橫跨兩省交界地，全長1541米，最高墩柱達(dá)60米，是渝黔高速擴(kuò)能項(xiàng)目重難點(diǎn)工程和工期節(jié)點(diǎn)工程。
受疫情影響，荷包溪特大橋架梁施工未能按原計劃進(jìn)行。自3月1日復(fù)工以來，全體參建人員嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施，采用24小時循環(huán)作業(yè)，加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)，開展“抗疫情、促生產(chǎn)”勞動競賽，積極推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
項(xiàng)目人員還創(chuàng)新研發(fā)出外懸起重護(hù)欄模板施工臺車，有效地?fù)尰匾蛞咔榈⒄`的工期。這種新研發(fā)出的施工臺車，操作簡單，省工省時，而且安全高效，可以邊吊重邊行走，集裝運(yùn)載拆除于一體，施工更加方便和省時，只需以往施工采用的叉車、吊車的一半工時。此外，以往特大橋高空作業(yè)施工，作業(yè)人員需懸吊在作業(yè)點(diǎn)，而現(xiàn)在，施工人員位于安全吊籃里，杜絕了安全隱患。
據(jù)悉，是目前，荷包溪特大橋左幅橋面施工正在抓緊進(jìn)行。接下來，將全力以赴開展右幅架梁工作，力爭今年10月右幅鋪架完成，實(shí)現(xiàn)荷包溪特大橋全面貫通。
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