經(jīng)過中鐵八局建設(shè)者近4年的艱苦建設(shè)，7月29日，中老鐵路重點工程：木乃河雙線特大橋主橋墩連續(xù)梁邊跨合龍，大橋主體工程順利完工。至此，中老鐵路玉溪至磨憨段橋梁工程已完成90%，為全線明年建成通車奠定了基礎(chǔ)。
木乃河雙線特大橋位于普洱市思茅區(qū)，全長1173米，最高墩達(dá)67米，大橋1至17孔采用節(jié)段箱梁拼裝的施工工法，單節(jié)段梁最大重量達(dá)170噸，這一施工工法在云南同類型鐵路橋梁建設(shè)中屬首次采用。
大橋2次跨越213國道、1次跨越昆磨高速公路，施工難度大。下一步大橋?qū)㈤_展橋梁上部防水層、擋渣墻、聲屏障等附屬設(shè)施的施工，爭取今年9月實現(xiàn)橋梁如期建成，為后續(xù)鋪軌提供保障。
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