5月26日凌晨，隨著最后一方混凝土的澆筑完成，濟萊高鐵孝義水庫特大橋跨G2京滬高速公路120米連續(xù)梁順利合龍，這是濟萊高鐵全線合龍的首座主跨超過100米以上的連續(xù)梁，標志著孝義水庫特大橋建設(shè)取得重大進展，為全線后續(xù)的架梁和鋪軌施工打下了堅實的基礎(chǔ)。
據(jù)介紹，濟萊高鐵站前5標，線路全長20.496km，標段位于山東省濟南市萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)，涉及2區(qū)5鎮(zhèn)21個村。其中，路基長度6.236km，橋梁長度9.515km，隧道2座長度4.745km，橋隧占比69.6%。
據(jù)悉，連續(xù)梁于2020年7月開始施工，為了保證施工質(zhì)量，施工過程中采取了0號塊多孔振搗、智能張拉等多項先進技術(shù)措施，有效避免了蜂窩麻面、露筋、張拉應(yīng)力和伸長量難以控制等問題。
濟萊高鐵是山東省會城市群經(jīng)濟圈建設(shè)的重大基礎(chǔ)設(shè)施項目，建成后有助于山東省內(nèi)“2小時”交通圈的建設(shè)，同時也利于加強山東省會城市群經(jīng)濟圈與京津冀、長三角等地區(qū)的互聯(lián)互通，促進區(qū)域融合發(fā)展。（來源：騰訊網(wǎng)）
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