6月17日，在國內目前最大的公路架橋機連續(xù)工作約2.5個小時后，該橋主橋最后一片80米鋼箱梁于當日架設成功。
當日上午7時許，位于孟州市化工鎮(zhèn)許莊村的孟州黃河大橋項目部梁場，長度達到80米的波形鋼箱梁開始吊裝，在巨型架橋機的提拉之下，通過已經(jīng)鋪設了面板的黃河大橋橋面，緩緩運往黃河南岸。到達架設位置后，鋼箱梁將在架橋機的作用下，依次進行下降、平移等動作，最終落在橋墩上。上午9時30分，大橋主橋最后這片鋼箱梁吊裝到位，成功架設。隨即，工人們在橋下黃河灘點燃煙花，慶祝孟州黃河大橋開建近3年來的這一重要節(jié)點。
據(jù)介紹，孟州黃河大橋是207國道跨越黃河的咽喉工程，連接焦作孟州和洛陽偃師，大橋全長3007米，由北向南依次由移民堤外北引橋、跨移民防護堤橋和移民堤內北引橋、主橋、南引橋。主橋與跨移民防護堤橋為鋼混組合箱梁，共有鋼混組合梁44片，單片鋼箱梁最高重達510噸。
相關負責人表示：“此次節(jié)點工程完工后，孟州黃河大橋項目將轉向橋面及連接線工程施工，預計今年國慶節(jié)之前完成主體工程，并于年底前建成通車。”（來源：大河報）
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