東陽路跨寶射河大橋及連接線工程是江蘇省寶應縣重點交通工程項目，北起南園路，南至寶射路，全線采用一級公路兼城市主干道標準。工程自2021年3月份開工建設以來，目前已經(jīng)全線貫通，預計今年8月份建成通車。
東陽路跨寶射河大橋及連接線工程項目總投資約2.6億元。工程采用雙向六車道，設計速度60Km/h，路線全長約857m。其中寶射河大橋總長510m，橋面最寬處為57.6m；跨寶射河主橋采用造型美觀、結構高度低、工程規(guī)模小的斜靠式系桿拱結構，在主橋人行道范圍設置弧形觀景平臺。
據(jù)介紹，整個項目重難點還是跨寶射河大橋的主橋的施工，主橋是一個跨徑一百多米的系桿拱橋，整個橋的施工采用一個異地制造，再水運到橋址，再通過大型浮吊拼裝的方案。這樣一個施工方案需要在建設過程中插打104根鋼管樁，同時主體結構又進行60余吊的吊裝和組拼。
東陽路跨寶射河大橋從2021年3月15日開始建設以來，已經(jīng)完成所有橋梁下部結構的施工。截止目前，工程引橋的920片空心板梁預制和架設已經(jīng)完成。主橋上部結構從2021年10月2日進行第1個鋼管樁的插打，歷經(jīng)三個月施工完成。
據(jù)悉，目前施工單位正在進行主橋最后一個構件組裝，也預示著整個橋梁的一個貫通。接下來還有主橋的一些墻面板、橋面板的安裝、吊裝及剩余橋面的附屬工程的施工。橋梁的此次貫通為今年8月份的通車打下了一個堅實的基礎。
東陽路是寶應縣城區(qū)“九橫六縱”網(wǎng)的重要組成，項目建成后將直接連接寶應大道和寶南路，將金源商業(yè)圈與城南新城融為一體，對“完善周邊路網(wǎng)的結構形態(tài)，提升區(qū)域聯(lián)通”具有重大意義。（來源：寶應發(fā)布）
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