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行業(yè)新聞

日照這兩處重要道路建設(shè),即將完工!

作者:橋檢車租賃公司文員 來源: 日期:2023/10/12 11:51:35 人氣:2 評論:0

發(fā)展是第一要務(wù),項目是第一抓手。我市把推動大項目、好項目建設(shè)落地,作為推動發(fā)展的重要發(fā)力點,在全市掀起大抓經(jīng)濟、大抓發(fā)展的攻堅熱潮。全市交通運輸部門牢牢強化“項目為王”的理念,全力以赴大抓項目、抓大項目,推動綜合交通運輸體系建設(shè)、放大區(qū)位發(fā)展優(yōu)勢,為全市綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展當(dāng)好“先行官”。直播日照聯(lián)合日照市交通運輸局開設(shè)“項目突破看交通”系列報道,記錄交通重點項目進展。
“一條好路,三分建設(shè)、七分管養(yǎng)”。為保持安全高效、設(shè)施完好的路況水平,滿足人民群眾高品質(zhì)出行需求,日照市一方面組織實施2023年公路養(yǎng)護大中修工程,加強全市國省道干線公路的養(yǎng)護管理工作,另一方面積極探索公路驛站建設(shè),完善驛站服務(wù)功能,構(gòu)建起從“線”到“點”、從“出行”到“休整”的全方位交通樣態(tài)。
近日,直播日照記者前往省道220平日線、國道204部分路段了解養(yǎng)護維修進度,并參觀了204國道黃山公路驛站。
秋深轉(zhuǎn)涼,行車至我市國省干線,開闊舒朗自成景,隨遇而安享自在。
扎實養(yǎng)護國省道公路讓出行更順暢近年來,我市境內(nèi)部分國省道路段路面出現(xiàn)了縱橫裂縫、坑槽、車轍等病害,影響到車輛順利通行和舒適度,2023年日照市實施公路養(yǎng)護大中修工程,包括S222央贛線S220路口至G518路口段等路段和G204煙滬線S314至草坡段及兩城街道段、廒頭至S314段等。工程總投資17381萬余元,計劃總工期6個月。1.省道220平日線
省道220平日線作為連接山東半島地區(qū)南北的交通要道,在公路養(yǎng)護工程中被重點提上日程。
記者來到省道220平日線養(yǎng)護現(xiàn)場,幾臺攤鋪機正在其中一側(cè)鋪設(shè)路面,工人有序配合完成攤鋪、碾壓、填補等工作。據(jù)了解,該工程從國道204兩城街道至太公島一路,全長16.65千米,按照一級公路標(biāo)準(zhǔn)施工,進行全段瀝青面層罩面,重新進行標(biāo)線施劃。罩面在原有基礎(chǔ)上提高4公分,路面寬度24m,設(shè)計時速80km/時
據(jù)介紹,該路段在施工過程中,會根據(jù)工作面作業(yè)情況,適時采用“半幅封閉、半幅車道分道+禁止大貨車通行” “全封閉”等差異性交通管制方法,確保道路暢通。
“目前工程已全面開展,按照計劃,部分路段于9月底完成施工任務(wù),剩余路段計劃10月底完成。項目完成后,路面狀況指數(shù)大幅提升,提高了行車舒適性,會更加方便市民安全出行,促進物流運輸及社會經(jīng)濟發(fā)展。”山東交工建設(shè)集團有限公司檢測公司副經(jīng)理孫元堂介紹。
2.國道204煙滬線
國道204煙滬線廒頭至草坡段于2013年改建完成,至今通車已有10年時間,隨著交通流量增大、重載車增多,路面逐漸出現(xiàn)裂縫、車轍、坑槽等問題。在今年的養(yǎng)護大中修項目實施過程中,該路段特意采用了新技術(shù)、新材料,以更好消除路面危害隱患,提供更順滑的行車體驗。
“我們聯(lián)合有關(guān)科研院所,進行了灌入式復(fù)合型抗車轍路面的實驗段,也就是在原來普通瀝青路面的基礎(chǔ)上,灌入抗車轍材料,包括抗車轍劑,一些改性劑等。”G204養(yǎng)護大中修項目負(fù)責(zé)人梁杰說,“從目前通車的一段時間來看,這個工藝有效解決了路面車轍的問題。尤其是今年高溫和雨季比較長的這一段時間,經(jīng)受住了重載車輛的考驗?!?br />截至目前,S222央贛線S220至G518段21.879公里、S314前屯至臨沂交界段3.6公里、G518日定線汾水大道至臨沂界段12.886公里、G342日鳳線山東路至山西路段3.116公里、G206威汕線城北段2.22公里等路段路面主體工程已完成,剩余路段養(yǎng)護作業(yè)全面實施中。
提升公路驛站服務(wù)水平讓出行更安心
公路驛站是公眾出行的“補給站”,能夠為沿途奔勞的駕乘人員提供便利和幫助。為確保國省道行車的安全、舒適,進一步提升國省道服務(wù)品質(zhì),我市在全省率先設(shè)立公路驛站。其中,位于204國道349K+700處路北側(cè)的黃山公路驛站,周邊環(huán)境優(yōu)美,設(shè)施設(shè)備齊全,成為不少長途出行人員的休憩場所。
“204國道改道繞出主城區(qū),新建30公里路段,車流量較大,沿途沒有適合停車休息的地方,因此我們率先建成全市第一個公路驛站,充分發(fā)揮‘美麗公路+’模式,將文化元素和公路建設(shè)相結(jié)合,打造流動的風(fēng)景和文化走廊。”東港區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心石德軍介紹。
黃山公路驛站北依黃山,南靠文山茶場,西臨竹洞天風(fēng)景區(qū),依窗便能俯瞰日照市貌,是204國道唯一的驛站。驛站中有一株百年古杏樹,枝葉繁茂、樹冠如蓋,在秋風(fēng)吹拂下颯颯作響。
除了優(yōu)美的風(fēng)光,驛站具備齊全科學(xué)的設(shè)備功能,可以為來往司乘人員提供停車位、休息室、洗手間、手機充電、開水、閱讀等基本服務(wù),還針對來往旅客加強公路文化和城市文化宣傳,努力打造具有鮮明地域特色的公路驛站精品。此外,驛站啟用三年以來多次接納困難人員,做到了有“顏值”,更有“民生溫度”。
今年,省財政廳已下達我市二批計劃資金共計2.3億元,用于普通國省道路面修復(fù)提升和養(yǎng)護大中修工程。第一批計劃的養(yǎng)護工程項目涉及10條國省道13處路段,計劃10月底完工。第二批計劃的養(yǎng)護工程項目涉及4條國省道12處路段,計劃11月完工。
“各參建單位以‘項目為王’為統(tǒng)領(lǐng),在保證質(zhì)量安全的前提下,做好文明環(huán)保施工,實行‘五加二’工作模式,全力加快工程建設(shè)進度,預(yù)計養(yǎng)護工程項目提前1個月通車,屆時我市普通國省道優(yōu)良路率和路況水平將進一步提升,為全市人民群眾提供更加便捷、高效、舒適的通行環(huán)境?!比照帐泄肥聵I(yè)發(fā)展中心甄磊說。
來源:直播日照
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