威海市環(huán)境空氣質(zhì)量達到國家二級標準
據(jù)了解，山東省積極應(yīng)對重污染天氣，建設(shè)完成盛市兩級共享使用的空氣質(zhì)量預(yù)報預(yù)警業(yè)務(wù)系統(tǒng)。完成盛市兩級重污染天氣應(yīng)急預(yù)案修編工作，全省17個市均與京津冀區(qū)域統(tǒng)一了新的預(yù)警分級標準，并對減排措施清單進行了修訂。2016—2017年，全省共啟動預(yù)警287次(其中紅色預(yù)警7次，橙色預(yù)警69次，黃色預(yù)警90次，藍色預(yù)警121次)。全省環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例平均為58.6%(剔除沙塵影響后為59.5%)，比2013年、2015年分別提高了19.5個百分點、9.0個百分點。重污染天數(shù)平均為14.9天，比2013年、2015年分別減少了45.9天、15.0天。威海市環(huán)境空氣質(zhì)量達到國家二級標準。
2017年，全省凈壓減煤炭消費量2750萬噸以上，扭轉(zhuǎn)了煤炭消費量持續(xù)增長的態(tài)勢，完成了國家任務(wù)。截至2017年年底，全省10蒸噸/小時及以下燃煤鍋爐基本完成“清零”。7個傳輸通道城市(濟南、淄博、濟寧、德州、聊城、濱州、菏澤市)共完成氣代煤、電代煤改造57萬戶。完成了濟鋼全部關(guān)閉停產(chǎn)，退出煉鐵產(chǎn)能567萬噸、煉鋼產(chǎn)能640萬噸。完成敏感區(qū)域內(nèi)涉化搬遷項目129個，并進入專業(yè)園區(qū)。青鋼完成退城進園。
2020年采暖季前
礦石、焦炭等大宗貨物原則上主要改由鐵路或水路運輸
《計劃》中提出，要優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)與布局。大幅減少公路貨物運輸量。大幅提升鐵路貨運比例，到2020年，7個傳輸通道城市鐵路貨運量比2017年增長40%。大力推進海鐵聯(lián)運，列入國家重點港口集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長10%以上。大幅提升青島港、煙臺港、日照港水路及鐵路集疏港運量，減少柴油貨車集疏港運量。2018年年底前，全省沿海主要港口煤炭集港改由鐵路或水路運輸，2020年采暖季前，礦石、焦炭等大宗貨物原則上主要改由鐵路或水路運輸。已經(jīng)實施禁止柴油貨車運輸集疏港煤炭措施的環(huán)渤海港口，要加強監(jiān)管，嚴禁使用柴油貨車運輸集疏港煤炭。
重污染天氣期間
高排放、老舊柴油貨車原則上禁止上路行駛
減少重污染天氣期間柴油貨車運輸，涉及大宗原材料及產(chǎn)品運輸?shù)闹攸c用車企業(yè)應(yīng)制定應(yīng)急運輸響應(yīng)方案。重污染天氣期間，高排放、老舊柴油貨車原則上禁止上路行駛。各市應(yīng)組織公安交管、交通運輸、環(huán)保、安監(jiān)、城市綜合執(zhí)法等部門，在貨車通行主要道路、卡口，開展高頻次的綜合執(zhí)法檢查。
大力發(fā)展多式聯(lián)運
支持利用城市現(xiàn)有鐵路貨場物流轉(zhuǎn)型升級為城市配送中心
大力發(fā)展多式聯(lián)運。依托鐵路物流基地、公路港、沿海和內(nèi)河港口等，推進多式聯(lián)運型和干支銜接型貨運樞紐(物流園區(qū))建設(shè)，加快推廣集裝箱多式聯(lián)運。建立城市綠色物流體系，支持利用城市現(xiàn)有鐵路貨場物流轉(zhuǎn)型升級為城市配送中心。鼓勵發(fā)展甩掛運輸、滾裝運輸?shù)冗\輸組織方式。
構(gòu)建“四橫六縱”的快速鐵路網(wǎng)絡(luò)
山東這6條新高鐵項目將開工
加強鐵路運輸、水路運輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。構(gòu)建“四橫六縱”的快速鐵路網(wǎng)絡(luò)，加快濟青高鐵、青連高鐵、魯南高鐵、濟萊高鐵等項目建設(shè)，開工建設(shè)雄商高鐵、京滬高鐵第二通道、濰萊高鐵、鄭濟高鐵、濟濱高鐵、濱東高鐵等項目。
完善“四縱四橫”貨運網(wǎng)絡(luò)，擴大山東省西部鐵路覆蓋范圍，完善中東部網(wǎng)絡(luò)布局，提升路網(wǎng)既有通道運輸能力和質(zhì)量，推進普速干線通道瓶頸路段及關(guān)鍵環(huán)節(jié)建設(shè)，形成多徑路、便捷化、大能力的運輸通道。加快邯濟鐵路至膠濟鐵路聯(lián)絡(luò)線、青島港董家口港疏港鐵路、淄博至東營鐵路擴能改造、大萊龍鐵路擴能改造工程等項目建設(shè)，支持其他支線鐵路、疏港鐵路及企業(yè)專用線建設(shè)，解決鐵路運輸?shù)摹白詈笠还铩眴栴}。加快內(nèi)河航道建設(shè)，初步形成以京杭運河主航道為主干，其他支流航道為補充的“一干多支”的航道網(wǎng)絡(luò)和濟寧港、棗莊港、菏澤港、泰安港等內(nèi)河港口群。