廣東省交通集團通報,南沙大橋即將于2日12時正式通車。廣東省交通運輸廳表示,作為粵港澳大灣區(qū)內(nèi)又一條重要的過江通道,南沙大橋的建成通車標志著粵港澳大灣區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步入新階段,大灣區(qū)快速交通網(wǎng)絡(luò)正在加快形成。
《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出,構(gòu)筑大灣區(qū)快速交通網(wǎng)絡(luò),加快深中通道、虎門二橋過江通道建設(shè)。廣東省交通運輸廳介紹,經(jīng)有關(guān)管理部門同意,即將通車的虎門二橋項目總體命名為“南沙大橋”。
南沙大橋由廣東省交通集團投資建設(shè),全長12.89公里,雙向八車道,設(shè)計行車速度為100公里每小時,設(shè)計使用壽命100年。路線起于廣州市南沙區(qū)東涌鎮(zhèn),先后跨越珠江大沙水道、海鷗島、坭洲水道后,穿越虎門港進入東莞市沙田鎮(zhèn),終點與廣深沿江高速公路相接,并預留與規(guī)劃中的河惠莞高速公路接口。
截至2018年底,珠三角地區(qū)高速公路里程達到4361公里,密度達到7.9公里/百平方公里。廣東省交通運輸廳表示,將以貫通內(nèi)地與港澳、珠江口東岸與兩岸為重點,打造大灣區(qū)內(nèi)部快速交通網(wǎng)絡(luò),滿足大灣區(qū)日益增長的跨江交通需求。
根據(jù)廣東省交通運輸廳的通報,包括南沙大橋在內(nèi),珠江口東西兩岸地區(qū)共規(guī)劃建設(shè)6條公路通道。其中,珠江黃埔大橋、虎門大橋、港珠澳大橋等已經(jīng)建成通車,南沙大橋?qū)⒂?日通車,建設(shè)中的深中通道進展順利,蓮花山通道前期工作正在加快。這些重要通道將與縱向的廣深高速、廣深沿江高速、廣珠東線、廣珠西線等“黃金通道”一起,織起大灣區(qū)的“梯形狀”快速通道。
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