從重慶經(jīng)開區(qū)獲悉，南涪路改擴(kuò)建工程的控制性節(jié)點(diǎn)工程迎龍隧道至迎龍收費(fèi)站右幅實(shí)現(xiàn)貫通，預(yù)計(jì)本月將實(shí)施交通轉(zhuǎn)換。
據(jù)悉，南涪路改擴(kuò)建工程是主城東部地區(qū)溝通內(nèi)環(huán)快速路和繞城高速公路的重要紐帶。該工程主要任務(wù)把原來的12米寬老南涪路擴(kuò)寬為64米寬的城市主干道，全線長4.63公里，含梨子灣立交、經(jīng)開立交、生態(tài)園立交3座大型互通式立交，長生河大橋、梨子灣立交跨線橋、經(jīng)開區(qū)立交跨線橋、生態(tài)園立交跨線橋等4座大型橋梁，3個(gè)車行地通道，8個(gè)人行地通道，4座人行天橋，項(xiàng)目總造價(jià)約6.8億元。項(xiàng)目完工后，將有效串聯(lián)起沿線長江工業(yè)園區(qū)、美的工業(yè)園區(qū)、迎龍醫(yī)藥城、朝天門國際商貿(mào)城等重要的工商業(yè)集群及江南水岸公租房等重要民生工程。
迎龍隧道作為3個(gè)車行地通道之一，是南涪路改擴(kuò)建工程最重要的一個(gè)控制性節(jié)點(diǎn)工程。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，迎龍隧道至迎龍收費(fèi)站段的打通，標(biāo)志著南涪路改擴(kuò)建工程全線貫穿，該路段將在本月內(nèi)實(shí)施交通轉(zhuǎn)換，將老南涪路的交通轉(zhuǎn)移到新建的右幅道路上來，然后開挖左側(cè)隧道。
該負(fù)責(zé)人透露，左側(cè)隧道預(yù)計(jì)8月份全部完成，這也意味著整個(gè)南涪路的主線部分將在8月份實(shí)現(xiàn)貫通，10月全面通車。
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