4月26日上午一大早，隨著最后一方混凝土注入模板，金甬鐵路3標段禹王廟大橋最后一孔現(xiàn)澆簡支梁順利澆筑完成，這也標志著金甬鐵路全線首座橋梁貫通。
禹王廟大橋位于嵊州市境內(nèi)，全長176.23米，為5—32米現(xiàn)澆簡支箱梁，全橋共2臺4墩，是金甬鐵路3標段內(nèi)4座橋梁中唯一一座采用無砟軌道的橋梁。
為確保高質(zhì)量、高效率完成禹王廟大橋施工任務(wù)，項目多次召開專題會，制定出支架現(xiàn)澆法施工的澆筑方案，采用盤扣式滿堂支架和盤后式支架施工。
在現(xiàn)場施工時，施工方則按照標準化和精細化要求，對一線作業(yè)人員進行技術(shù)交底。同時嚴格遵循工序控制和報檢程序，實行領(lǐng)導帶班制，技術(shù)、試驗人員全程旁站制，責任到人，對安全、質(zhì)量進行全程盯控，嚴格把關(guān)，從而確保了禹王廟大橋的順利澆筑完成，為后續(xù)的橋梁工程施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。（來源：騰訊網(wǎng)）
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