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橋梁頂推施工時，梁體在縱向移動過程中會出現(xiàn)控制目標的橫向偏移，一旦橫向偏移過大，就會形成偏離頂推線路、梁體失穩(wěn)或因片面受力過大形成受損、滑移麻煩或出現(xiàn)卡住等現(xiàn)象，甚而在梁體頂推到位后出現(xiàn)梁中心線與線路中心線間的誤差超標而形成架梁分歧格的狀況。為了管制...