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上饒18米橋檢車出租橋梁支座的受力原理

作者: 來(lái)源: 日期:2020/9/28 10:08:55 人氣:21 評(píng)論:0

桁架由上弦、下弦、腹桿組成;腹桿的形式又分為斜腹桿、直腹桿;由于桿件本身長(zhǎng)細(xì)比較大,雖然桿件之間的連接可能是“固接”,但是實(shí)際桿端彎矩一般都很小,因此,設(shè)計(jì)分析時(shí)可以簡(jiǎn)化為“鉸接”。簡(jiǎn)化計(jì)算時(shí),桿件都是“二力桿”,承受壓力或者拉力。
由于橋梁跨度都較大,而單榀的桁架“平面外”的剛度比較弱,因此,“平面外”需要設(shè)置支撐。設(shè)計(jì)橋梁時(shí),“平面外”一般也是設(shè)計(jì)成桁架形式,這樣,橋梁就形成雙向都有很好剛度的整體。
有些橋梁橋面設(shè)置在上弦,因此力主要通過(guò)上弦傳遞;也有的橋面設(shè)置在下弦(比如現(xiàn)在比較多的高速公路橋梁采用這種形式),由于平面外剛度的要求,上弦之間仍需要連接以減少上弦平面外計(jì)算長(zhǎng)度。
桁架的弦桿在跨中部分受力比較大,向支座方向逐步減??;而腹桿的受力主要在支座附件最大,在跨中部分腹桿的受力比較小,甚至有理論上的“零桿”。
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上饒介紹:
上饒,古稱信州,江西省下轄市(地級(jí)),長(zhǎng)江中游城市群重要成員,位于江西省東北部,北緯27o48′~29o42′,東經(jīng)116o13′~118o29′之間,屬內(nèi)陸區(qū)域。
上饒東聯(lián)浙江、南挺福建、北接安徽,處于長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)、鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)三區(qū)交匯處。有“上乘富饒、生態(tài)之都”、“八方通衢”和“豫章第一門戶”之稱。
2018年末全市常住人口681.07萬(wàn)人,實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值2212.8億元。
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